May 6th, 2008 Estruktural kawalan ng trabaho ay nangyayari kapag ang isang ekonomiya ng isang bansa ay hindi magkakaroon ng kapasidad na ng mga tao na naghahanap ng trabaho. Ang solusyon ay ang madagdagan ang mga negosyo at industriya upang ang ekonomiya ay lumalaki at kaya dagdagan ang kapasidad na gumugol ng mas maraming mga tao. Na kung saan doon ay mapatid estruktural walang trabaho ang workforce sumusubok upang lumipat sa bansa na kung saan mayroong trabaho na makukuha.
Paikot kawalan ng trabaho ay nangyayari kapag may pag-alis sa pang-ekonomiya na cycle sa isang ekonomiya. Ito ay karaniwang ay maaaring lutasin sa loob ng ilang buwan sa isang taon o dalawa, kapag ang ekonomiya lumalaki muli.
Pakiskis kawalan ng trabaho ay nangyayari kapag ang mga tao ay walang trabaho habang ang pagbabago ng mga trabaho. Ang karaniwang uri ng kawalan ng trabaho ay hindi na mahalaga na ito ay maikli buhay at may pagkakataon na makakuha ng trabaho sa isang maikling panahon ng oras.
Tags: paikot pagkawala ng trabaho, estruktural ng trabaho, uri ng pagkawala ng trabaho
Posted in Unemployment | No Comments »
May 6th, 2008 Globalization ay ang proseso ng mga negosyo at sa mga tao ng isang bansa na kalakalan sa pagitan at sa loob ng iba pang mga bansa na walang mga balakid sa kalakalan at exchange (ibig sabihin: pagpapalitan ng mga kakayahan at mga trabaho).
Ang Pagmamaneho Forces
Ang ilang mga bansa na gumawa ng ilang mga uri ng paninda mas mura at mas mahusay / sumasamo pagkatapos ng iba pang mga bansa, halimbawa Pranses pabango ay kilala na sa mga pinakamahusay sa buong mundo habang ang Swiss ay kilala para sa kanilang mga relo. Kami ay maaaring sabihin na ang France sa gayon ay mas mahusay kaysa sa paggawa ng pabango relo sa mga sanggunian sa Switzerland. Ipagpalagay isang Pranses kumpanya nagpasiya na ibenta ang pabango sa Swiss direkta na ito ay tinatawag na direktang kalakalan.
Habang ang karamihan ng globalisation ay upang gawin sa mga direktang kalakalan na ito ay hindi malinaw na hiwa. Sa isang globalized mundo ng Pranses kumpanya nagbebenta ng pabango maaaring magkaroon ng pananaliksik Laboratories sa Pransya at produksyon sa Holland at maaaring outsource ng kanilang bottling sa isang kumpanya sa Pilipinas at ito transported sa pamamagitan ng isang kumpanya ng Aleman sa Switzerland. Ang ilang mga dekada ago sitwasyon na ito ay hindi na ito ay posible kahit na sa isang makatwirang teorya ang Logistics magdala ng tungkol sa mga tulad ng isang proseso ng nabe ng simbahan ay hindi umiiral. Ito ay para sa maraming mga isang dahilan:
Recent advancements sa transportasyon ay ginawa transporting mga produkto mula sa mga pabrika ng mas mabilis na sa loob ng bansa
(sa pamamagitan ng tren Dahil ang paglikha ng mga pinaka-una tren sa 1550 (kabayo inilabas) 1 na manlalakbay sa isang average na bilis ng 10MPH pinabuting kahusayan at kayuran kapasidad ng mga tren (modernong tren ay ginawa ito mas mura at mas mabilis na sasakyan sa mga produkto sa pamamagitan ng tren sa gitna ng bansa / trans bansa, trans kontinente.
Road sasakyan ay may dumating ng isang mahabang paraan sa highway at freeways pagiging able sa ilipat ang mga paninda sa isang maikling panahon ng oras, at advancements sa engineering ay ginawa transporting malaking halaga ng paninda sa lalagyan nagdadala mura at ligtas.
Air sasakyan ay isang relatibong bagong porma ng sasakyan kung ihahambing sa Riles at kalye sasakyan ngunit ito plays ng isang mahalagang papel na ginagampanan, ang isa sa mga pundasyon bloke ng globalisation. Air sasakyan at saka ang imbento ng jet sasakyang panghimpapawid ay shrunk ang mundo, sa pamamagitan ng bilang ng Airlines sa buong mundo at ang lumalaking mabilis na pagpasok ng mababang gastos mahaba bumatak air crafts habang-buhay nakakababa ang gastos ng paglipad.
Tags: pagmamaneho pwersa, ekonomiya, ekonomiya, pwersa ng globalization
Posted in Globalization | No Comments »
May 6th, 2008 Maligayang pagdating sa WordPress. Ito ang iyong unang post. I-edit o tanggalin ito, pagkatapos ay magsisimula sa blogging!
Posted in Uncategorized | No Comments »