구조적 실업이 때 국가의 경제 능력을 추구하는 사람들을 고용하는 직장이없는 경우 발생합니다. 이 솔루션은 너무 경제가 성장할 것이라고 따라서는 용량을 늘리고 더 많은 사람을 고용하는 기업과 산업의 증가하는 것이다. 거기에 국가가 어디 어디 인력 고용을 사용할 수있습니다로 마이 그 레이션을 시도 구조적 실업 세베르입니다.
실업 순환주기의 경우에는 경제의 경제 침체가 발생합니다. 이것은 보통 몇 개월에서 1 년 또는 2, 경제가 다시 성장으로 해결할 수있을 때.
마찰 실업 사람들이 일자리를 변경하면서 실업자가 발생합니다. 이 유형의 일반적으로 실업률이 짧은 살았는 중요하지 않습니다 거기에 시간의 짧은 기간에 취업을 얻으려면 기회입니다.
세계화 기업의 과정과 중과 다른 나라 사이의 사람들이 한 국가의 장벽없이 무역 거래와 교환 (예 : 기술과 직업의 교환)입니다.
미군이 운전
일부 국가, 예를 들어 프랑스 향수 알려져있다 반면 스위스는 시계에 대한 명성이 높습니다은 세계에서 최고가로 물건의 특정 종류와보다 효율적으로 / 다음 다른 나라의 매력이 더 싸게 생산하고있습니다. 그러므로 우리는 프랑스가 스위스를 기준으로 시계 향수보다 생산에 더 말할 수있습니다. 한 프랑스 기업이 직접적인 무역이라고 가정해 스위스에 직접 향수를 판매하기로 결정했다.
세계화의 대부분은 직접 거래와 상관없는 너무 선명하게 선이 그어져있다. 글로벌 세계에서 프랑스 회사는 판매 향수와 프랑스의 연구소와 네덜란드에서 생산 될 수도 회사에 인도에 대한 아웃소싱 bottling 수 있으며, 그것은 독일 회사에 의해 스위스로 이송했다. 이 시나리오가도 합리적인 이론에서 물류 등 전 과정에 대해 가지고 가능하지 않았을 몇 십년이 존재하지 바퀴통 것이다. 이 많은 이유가있다 :
교통의 최근 발전은 공장 빠른 나라 사이에서 만든 제품을 운반하고있다
1550년에서 가장 원시적인 기차의 발명 그게 싸게 횡단 열차를 통해 제품의 수송을 빠르게 - 나라이다 (말을 그려) 1은 10MPH 향상된 효율성과 열차의 강판 용량 (현대 기차의 평균 속도로 여행을 이후로 기차 (의한 / 트랜스 나라, 대륙 횡단.
도로 수송 시간의 아주 짧은 기간에 물건을 움직일 수있게되고, 고속도로와 고속도로와 함께 장족의 발전과 엔지니어링에 많은 양의 컨테이너에 물품을 운반했다 저렴하고 안전하게 운반합니다.
항공 교통 수송의 철도 및 도로 운송에 비해 상대적으로 새로운 형태의 아주 중요한 역할을하지만, 세계화의 기초가 블록의 하나. 항공 운송 및 더욱이 제트 비행기의 발명, 세계는 빠르게 성장하고 주위 항공사의 번호와 저렴한 비용으로 장거리 공기의 입구는 세계 줄었다 항상 비행의 비용을 절감할 수 공예품.
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