6-ти май 2008 година Структурната безработица възниква, когато икономиката на страната не са в състояние да използват тези хора, които търсят работа. Решението ще бъде да се увеличи предприятия и индустрии, така че икономиката да расте и по този начин да увеличи капацитета си за работа на повече хора. Когато има разлъчвам структурната безработица на работна сила се опитва да емигрира в страни, където има работа на разположение.
Циклични безработица се случва, когато е налице спад в икономическия цикъл в една икономика. Това обикновено може да бъде решен в рамките на няколко месеца до една година или две, когато икономиката расте отново.
Фрикционен безработица се случва, когато хората са безработни, докато променящите се работни места. Този тип на безработица обикновено не е толкова важно, колкото това е кратко живя и съществува възможност да се използват в кратък период от време.
Tags: цикличен безработицата, структурната заетост, форми на безработицата
Пуснато на безработицата | No Comments »
6-ти май 2008 година Глобализацията е процес на бизнеса и на хората от една нация търговия между и в рамките на други народи, без бариери пред търговията и обмена (а именно: обмен на умения и професии).
Движещите сили
Някои страни, производството на някои видове стоки, евтин и по-ефективна / обжалване после други народи, например френските парфюми са се знае, че са най-добрите в света, докато в Швейцария, са известни с техните часовници. Не можем да кажем, че Франция е най-добре за производство на парфюми, часовници, отколкото при позоваване на Швейцария. Да предположим френска компания реши да продаде парфюм за Швейцария директно това се нарича директна търговия.
Докато по-голямата част от глобализацията е да правим с директна търговия не е толкова ясна рязани. В глобализиращ се свят френската фирма продава парфюми може да има изследователски лаборатории във Франция и производство в Холандия и може да изнесете тяхното бутилиране на компания в Индия и да го транспортират с немската фирма за Швейцария. Преди няколко десетилетия преди това сценарий не би било възможно дори в разумен теорията на логистиката да доведе до такъв процес не би съществувала храма. Това е за много причина:
Последните напредък в транспорта е направил транспортират продуктите от фабриката-бързо в рамките на страната
(с влак От изобретението на най-примитивни влакове през 1550 (кон съставен) 1, които са пътували на средна скорост от 10MPH Подобрената ефективност и ренде капацитетът на влакове (модерни влакове е направила тя-евтини и по-бързо да транспортират продуктите чрез влакове трансевропейската страната / транс народ, транс континент.
Пътният транспорт е измина дълъг път с магистрали и магистрали са в състояние да се движат стоки в много кратък период от време, както и напредък в инженерната направи транспортирането на големи количества стоки в контейнер носи евтини и безопасни.
Въздушният транспорт е сравнително нова форма на транспорт в сравнение с железопътен и автомобилен транспорт, но той играе основна роля, му една от основите блокове на глобализацията. Въздушен транспорт, и освен това изобретение на реактивни самолети има shrunk света, с броя на авиокомпаниите по света нараства бързо и на входа на ниска цена на дълги разстояния, въздух занаяти века за понижаване на разходите за развлечение.
Tags: движещи сили, икономика, икономика, силите на глобализацията
Публикувано в Глобализация | No Comments »
6-ти май 2008 година Добре дошли на WordPress. Това е вашият първи пост. Промяна или изтриване на него, тогава започвате да блогвате!
Публикувано в Uncategorized | No Comments »